1. Једноставна структура, ниски трошкови одржавања.
2. Ниска топлота и равномерно загревање.
3. Двострано кочење, површина кочења је више од пет пута већа од диска са чељустима.
4. Предност брзог одвођења топлоте је очигледна.
5. Кочење је осетљиво. [1]
6. Велика површина трења остварује велику силу кочења, а животни век је знатно продужен.
7. Јединствени систем дисипације топлоте не захтева никакав динамички извор да би одузео топлоту створену кочењем.
Успешан развој недељних диск кочница Хубеи Зхонгер [ГГ] #39 попунио је празнину кочница без независних права интелектуалне својине у мојој земљи. Примењен је у области осовина приколица и може уштедети више од 5.000 јуана у трошковима одржавања за сваку приколицу сваке године. Канал за науку и образовање ЦЦТВ-10 је два пута извештавао о овом производу 2015. и 2017. Након имплементације новог ГБ7258, возачи камиона несумњиво имају још један најбољи избор.