1. Безбедност
Осовина кочнице точка усваја концепт дизајна чврсто полуотворене методе кочења, уљем хлађеног и ваздушно хлађеног дизајна три у једном, елиминишући традиционални кочиони бубањ, ефикасно спречавајући пуцање добоша кочнице и изазивање квара кочнице. Озбиљне последице. Избегавајте употребу воденог спреја за хлађење великих нагиба и стрмих путева, који могу проузроковати залеђене путеве или путеве, што може лако изазвати секундарне саобраћајне незгоде. Знак забране „забрањено прскање воде и тешке казне за прекршиоце“ стоји на планинском аутопуту. Често се дешавају саобраћајне несреће узроковане пуцањем добоша кочнице и хлађењем воде, што људима [ГГ] #39; наноси бол у око.
2. Трошкови
Усвојен је концепт дизајна кочнице, кочни добош је избрисан, структура је једноставнија, свестраност јача, а већина оригиналних делова је задржана.
3. Погодно одржавање
Полуотворени дизајн пружа погодне услове за одржавање и не захтева гломазне процедуре. Процес демонтаже кочионих папучица и замене брегасте осовине може се завршити за један минут. Главина точка је подмазана уљем за мењач, што је једноставно и погодно за одржавање.
4. Зелена и заштита животне средине
Ова осовина усваја концепт дизајна полуотвореног, уљног и ваздушног хлађења три у једном дизајну. Кочиони систем је ослобођен ограничења високе температуре, што елиминише бриге око прскања воде, смањује потрошњу горива, штеди водене ресурсе, а дим који ствара водени спреј нестаје.